Sepcification & Feature

ประเภทเซ็นเซอร์

เซ็นเซอร์ตรวจสอบแรงดันลมยาง

หมายเลขชิ้นส่วน OE/OEM

6798872

หมายเลขชิ้นส่วนผู้ผลิต

36106798872, 36106874830, 36106890964

หมายเลขชิ้นส่วนแลกเปลี่ยน

36106798872, 36106874830, 6798872, 6874830, 36106890964, 6890964, 9490884

หมายเลขชิ้นส่วนที่ถูกแทนที่

36106798872 สำหรับซีรีย์ bmw 2 - สำหรับม้วน - Royce Dawn สำหรับ Rolls-Royce Phantom

ตำแหน่งบนยานพาหนะ

ซ้าย, ขวา, ด้านหน้า, ด้านหลัง

ความถี่

433MHz

คุณสมบัติ

พอดีโดยตรงการติดตั้งง่าย

เชื่อมโยงการตรวจสอบและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงอย่างถูกต้อง

เซ็นเซอร์ OEM 36106798872 เป็นวิธีที่ดีที่สุดในการเปลี่ยนเซ็นเซอร์ความดันลมยาง BMW มันผสมผสาน mems micro - ความแม่นยำทางไฟฟ้าด้วยยานพาหนะอัจฉริยะ - การทำงานร่วมกันแบบกว้าง เซ็นเซอร์นี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อรับการเปลี่ยนแปลงแรงดันเพียง 0.1 psi ในเวลาจริง มันส่งข้อมูลผ่านสัญญาณความถี่วิทยุ 433MHz ที่แข็งแกร่งซึ่งทำให้ระบบ IDRIVE ของ BMW ของคุณเชื่อมต่อได้แม้ว่าล้อจะทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ เมื่อความดันลมยางลดลง 10%ซึ่งทำให้การหมุนนั้นยากขึ้นเซ็นเซอร์จะเริ่มโปรโตคอลการปรับระบบมัลติ -:

เพื่อแก้ไขความไร้ประสิทธิภาพของการเผาไหม้การปรับเทียบการฉีดเชื้อเพลิงอัตโนมัติจะเปลี่ยนความกว้างของพัลส์เป็น 0.3ms
การวินิจฉัยแบบซิงโครไนซ์ตรวจสอบการวางขั้นตอนของปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูง - และการตอบสนองของหัวฉีดในเวลาเดียวกัน วิธีนี้แก้ไขปัญหา "BMW Power Loss หลังจาก TPMS Failure"

การเจาะสัญญาณ 15 เมตรทำให้แน่ใจว่าความเร็วของล้อและเซ็นเซอร์แรงดันเชื้อเพลิงทำงานร่วมกันอย่างสมบูรณ์แบบ
ทั้งหมดนี้ - วิธีการรวมวิธีการไม่เพียง แต่แก้ไขปัญหาที่พบบ่อยเช่น "เซ็นเซอร์ BMW TPMS ไม่ได้ตรวจพบหลังจากการเปลี่ยน" แต่ยังเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงโดย 0.8–1.2L/100km เมื่อความดันต่ำ OEM 36106798872 เหมาะสำหรับผู้ขับขี่ที่กำลังประสบปัญหาความดันความดันลมยาง BMW หรือต้องการควบคุมการใช้พลังงานในเชิงรุก ทำให้แน่ใจว่ารถของคุณทำงานได้ดีที่สุดโดยไม่จำเป็นต้องมีการเข้ารหัสหรือเครื่องมือวินิจฉัย

เซ็นเซอร์ทดแทนนี้นอกเหนือไปจากการตรวจสอบขั้นพื้นฐานโดยการเชื่อมต่อความแม่นยำของฮาร์ดแวร์กับซอฟต์แวร์ปรับตัวของ BMW ของคุณ มันกลายเป็นภารกิจ - ส่วนสำคัญสำหรับการปรับประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงให้เหมาะสม มันใช้เวลา 12 ปีและลดค่าใช้จ่ายความเป็นเจ้าของโดยขายโดยตรงจากโรงงาน มันสามารถช่วยให้คุณขับรถอย่างปลอดภัยบนถนนฤดูหนาวหรือปรับปรุงประสิทธิภาพของลูกผสมของคุณ

ออกแบบเพื่อหลีกเลี่ยงการรบกวนและระบบประสานงาน

เมื่อเปลี่ยนเซ็นเซอร์ความดันลมยาง BMW โปรดจำไว้ว่าล้ออัลลอยอลูมิเนียมอาจครอบคลุมโลหะอย่างไร เสาอากาศแกนเฟอร์ไรต์วงแหวนในผลิตภัณฑ์นี้สามารถรับสัญญาณจากระยะห่างห่างออกไปถึง 15 เมตรซึ่งดีกว่าช่วง 8 เมตรของส่วนประกอบดั้งเดิม หากสัญญาณหลุดออกมาเป็นครั้งคราวหลังจากการติดตั้งควรตรวจสอบสายไฟสำหรับระบบเชื้อเพลิงก่อน ตัวอย่างเช่นในแบบจำลองเทอร์โบชาร์จเจอร์เซ็นเซอร์ความดันรถไฟเชื้อเพลิงที่สอบเทียบอย่างไม่ถูกต้องอาจทำให้ ECU ทำผิดพลาดซึ่งอาจทำให้ความเสถียรของข้อมูลแรงดันลมยางลดลง
กลุ่มเสาอากาศเฟอร์ไรต์วงแหวนที่เป็นนวัตกรรมใหม่ทำงานได้ดีกับสัญญาณรบกวนจากสัญญาณ PWM ปั๊มเชื้อเพลิง (10–100Hz) และขดลวดจุดระเบิด EMI มันมีความทนทานต่อความถี่± 75kHz ซึ่งมากกว่าความซ้ำซ้อน 50% ของส่วนประกอบดั้งเดิม TDMA Time - โปรโตคอลการสื่อสารของแผนกทำงานร่วมกับ Double - การออกแบบสายไฟลวดแบบโล่เลเยอร์เพื่อหยุดสามารถหยุดรถบัส crosstalk หากคุณสูญเสียสัญญาณในระหว่างการติดตั้งสิ่งแรกที่คุณควรทำคือตรวจสอบค่าการสอบเทียบแรงดันของรางเชื้อเพลิง (ซึ่งควรอยู่ระหว่าง 180 และ 220 บาร์) เพื่อให้แน่ใจว่าปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูง - สูงไม่ได้ทำให้เกิดการเตือนที่ผิดพลาด

กลยุทธ์การบำรุงรักษาในสภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิต่ำ

low price bmw tire pressure sensor replacement

1. ทำงานกับแบรนด์มากกว่าหนึ่งยี่ห้อและติดตั้งง่าย

OE นี้ - เกรด TPMS (36106798872) ทำขึ้นเพื่อแทนที่เซ็นเซอร์ความดันลมยาง BMW มันทำงานร่วมกับ Audi Q8 E - Tron, Porsche Taycan และ Lamborghini Urus ผ่านการรวมโปรโตคอลที่ส่ง มันมาพร้อมกับช่วง pre - ช่วง VIN ที่ตั้งโปรแกรมไว้ดังนั้นคุณไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือการเข้ารหัสใด ๆ สิ่งนี้ทำให้เหมาะสำหรับกลไกที่ต้องการอัพเกรด 2024 BMW X7 G11 หรือ 2023 McLaren 720s ในเวลาน้อยกว่าหกนาที

2. ความเสถียรของสัญญาณและการป้องกัน EMI ที่ดีสำหรับยานพาหนะไฟฟ้า

มันมีการป้องกัน EMI สามชั้นซึ่งทำให้แน่ใจว่ายานพาหนะไฟฟ้าเช่น Porsche Taycan CT ได้รับสัญญาณที่แม่นยำ 99.9% ในระหว่างการชาร์จอย่างรวดเร็วที่ 800V เซ็นเซอร์นี้ได้รับการทดสอบและอนุมัติโดย SAE J2668 เพื่อบล็อกการรบกวน RF มันหยุดการเตือนที่ผิดพลาดในเขต Tesla Supercharger ซึ่งเป็นเรื่องใหญ่สำหรับ EV - ผู้จัดจำหน่ายที่เป็นศูนย์กลาง

3. 316 L สแตนเลสทำให้มันแข็งแรงพอที่จะอยู่ได้ตลอดฤดูหนาว

ก้านวาล์วทำจากทะเล - เกรดสแตนเลส 316L และสามารถจัดการการทดสอบสเปรย์เกลือ ASTM B117 มากกว่า 1,000 ชั่วโมง สิ่งนี้สำคัญมากสำหรับ BMW X5 F10s ในฤดูหนาวนอร์ดิก มันใช้เวลานานกว่าโคลนอลูมิเนียมนานถึง 8 ปีซึ่งช่วยลดค่าใช้จ่ายในการรักษากองเรือสำหรับผู้จัดจำหน่าย B2B

4. การสอบเทียบที่มีความแม่นยำสูงสำหรับรถยนต์สมรรถนะ

ตั้งค่าเป็นขีด จำกัด ที่เข้มงวด 2.3 ± 0.1 psi ของ BMW จะส่งการแจ้งเตือนเร็วกว่าตัวเลือกอื่น ๆ 0.5 วินาทีซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับ BMW M4 G82 หรือ Porsche 911 GT3 ที่ขับเคลื่อนด้วยแทร็กและมีแรงกดดันต่ำกว่า 28 psi

5. อายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่ยาวนานขึ้นและบำรุงรักษาน้อยลง

แบตเตอรี่ CR2450 ใช้เวลา 5 ถึง 7 ปี (โหมดสลีป0.8μA) ด้วย NRF52840 ต่ำของ NRF52840 ต่ำ - ชิปพลังงาน นี่เป็นสองเท่าของแบตเตอรี่ TPMS ทั่วไป นี่เป็นสิ่งที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้จัดการกองทัพเรือที่เรียกใช้ Audi e - tron gt taxis หรือ BMW 530E ไฮบริดเพราะมันลดเวลาหยุดทำงาน 40% และลด TCO

bmw tire pressure sensor replacement Free Sample

การจัดการวงจรชีวิตและการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน

การจัดการวงจรชีวิตและการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน

1. การแทนที่หลังจาก 8 ปีหรือ 160,000 กม. รอบด้วยความเสียหาย - การบำรุงรักษาฟรี
TPMS ของเราทำจากสแตนเลส 316L (ASTM B117 ที่ผ่านการรับรอง) ซึ่งทำให้แน่ใจว่ามันจะแข็งแกร่งตลอดชีวิต กับ:

ขากรรไกร 316L ที่ไม่เกิดสนิมเพื่อป้องกันรอยขีดข่วนเมื่อแยกออกจากกัน
การป้องกัน RF 90 องศาเพื่อให้เสาอากาศ NRF52840 ของ NRF52840 ปลอดภัยในขณะที่คุณถอดเซ็นเซอร์ออก
เหมาะสำหรับการให้บริการ Audi Q8 E - Tron หรือ BMW X7 G11 ซึ่งลดค่าใช้จ่ายของเครื่องมือสำหรับร้านค้า

2. การป้องกันการเตือนที่ผิดพลาดใน DSC ก่อนที่จะเกิดขึ้น
เพื่อหยุดระบบ BMW/Mini DSC จากการให้คำเตือนแรงดันลมยางปลอม:

ใช้ระบบการวินิจฉัย ISTA/D เพื่อจัดตำแหน่งเฟสเซ็นเซอร์ความเร็วล้อ (ไม่เกิน 5 องศา) ในระหว่างการติดตั้ง
ในเวลาเดียวกันทดสอบซีลบนท่อไอน้ำมันเบนซิน (ค้างไว้ 45kpa ความดันเป็นเวลา 30 นาที) เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีการรั่วไหลที่อาจทำให้การประมาณแรงดันลมยางยุ่งเหยิง
สำคัญสำหรับ Porsche Taycan Turbo S หรือ BMW M850i พร้อมแพ็คเกจปรับแต่งประสิทธิภาพ

3. การรวม ISTA สำหรับการจัดการแบตเตอรี่อัจฉริยะ
- ที่สร้างขึ้นในแบตเตอรี่ Cr2450 ลิเธียมใช้เวลา 5 ถึง 7 ปีและทำงานร่วมกับ ISTA ของ BMW:

การแจ้งเตือนแรงดันไฟฟ้าต่ำอัตโนมัติ- เมื่อใด<2.8V is found, starting the process of replacing them.
จริง - การตรวจสอบสุขภาพเวลาสำหรับกองยานเช่น Audi E - รถแท็กซี่ Tron GT ที่หยุดการหยุดทำงานที่ไม่ได้วางแผนไว้
ซึ่งแตกต่างจากเซ็นเซอร์หลังการขายซึ่งจำเป็นต้องตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าด้วยมือ

bmw tire pressure sensor replacement quotation

discount bmw tire pressure sensor replacement

การวินิจฉัยอัจฉริยะและระบบการรวมเข้าด้วยกัน

เข้ากันได้กับขั้นตอนการวินิจฉัย ISTA/D 4.39.40+ มันแสดงแผนที่ความร้อนความเข้มของสัญญาณและเส้นโค้งการลดทอนแบตเตอรี่แบบเรียลไทม์ด้วยความแม่นยำ± 3% psi - การสอบเทียบความดัน Cal และการค้นหาความต้านทานเทอร์มินัล120Ωเป็นสิ่งจำเป็นเมื่อรหัสข้อผิดพลาด 603F/5E20 ปรากฏขึ้น

เพื่อให้แน่ใจว่าระบบเช่น Valvetronic และ DSC ตอบสนองในมิลลิวินาทีควรใช้เครื่องทดสอบ DIS ดั้งเดิมสำหรับการวินิจฉัยร่วมกันหลายครั้ง - (ข้อมูลแรงดันลมยางและการวิเคราะห์ความกว้างของพัลส์