ชุดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับรัสเซีย NISSAN
ข้อมูลจำเพาะและคุณสมบัติ
หมายเลขชิ้นส่วนของผู้ผลิต
500cc ถึง 1,000cc
พิมพ์
หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงประสิทธิภาพสูง
ประเภทเชื้อเพลิง
น้ำมันเบนซิน,e85,ms109,เชื้อเพลิงเรซ,เมทานอล
วัสดุ
โลหะ+พลาสติก
การรับประกันของผู้ผลิต
1 ปี
เหมาะสำหรับ
โตโยต้า 4EFTE 4AGE 4AFE สตาร์เล็ต โคโรลลา MR2
ขนาดโอริงสูงสุด-
11 มม
รวมโอ-วงแหวน
ใช่ ติดตั้งไว้ล่วงหน้าแล้ว
เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์
ชุดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงประสิทธิภาพสูง-ของเรา (OEM 0445110491 / 16600-MD20A) จะช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ดีเซล Nissan Patrol Y62, Navara NP300 หรือ Ural MD20A ของคุณ ผลิตขึ้นสำหรับฤดูหนาวที่รุนแรงของรัสเซีย (-30 องศา ) และเชื้อเพลิงเอทานอล E20 มีหัวฉีด 8 รูที่เจาะด้วยเลเซอร์-อย่างแม่นยำ- ทำให้ประหยัดเชื้อเพลิงมากขึ้น 5–8% และเทคโนโลยีที่ทำความสะอาดตัวเองเพื่อป้องกันไม่ให้คาร์บอนสะสม ระดับแรงดัน 1800bar ช่วยให้สามารถปรับจูนเทอร์โบได้ ในขณะที่ซีล Viton® และปลอกชุบนิกเกิล-ทำให้มีอายุการใช้งานมากกว่า 150,000 กม. ไม่จำเป็นต้องมีการเข้ารหัส ECU สำหรับการติดตั้ง Plug-and-Play โดยตรง รวมรายงานการทดสอบการไหลแยกต่างหากเพื่อให้แน่ใจว่ากระบอกสูบตรงกันอย่างสมบูรณ์ กลุ่มรถแท็กซี่ในมอสโกและรถออฟโรดไซบีเรียไว้วางใจให้สตาร์ทเครื่องได้รวดเร็วในสภาพอากาศหนาวเย็นและจ่ายไฟได้อย่างราบรื่น
ข้อได้เปรียบของผลิตภัณฑ์

1. หัวฉีดพร้อมสว่านเลเซอร์ที่มีความแม่นยำเพื่อการพ่นละอองที่ดีที่สุด
ชุดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับรัสเซีย NISSAN มีหัวฉีด 8- รูที่เจาะด้วยเลเซอร์-บน 5 แกน และให้ความสม่ำเสมอของการไหล ±1% ที่ระดับ RPM ทั้งหมด วิธีนี้จะหยุดยั้งอาการเดินเบาที่รุนแรงซึ่งเกิดขึ้นบ่อยครั้งในรุ่น Nissan Patrol Y62 ในช่วงฤดูหนาวของไซบีเรีย (-30 องศา ) และลดการปล่อยไอเสียขณะสตาร์ทขณะเย็น- 20% เมื่อเทียบกับหัวฉีด 4 รูที่มีราคาถูกกว่า มุมสเปรย์ 62 องศาพอดีกับห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์ MD20A พอดี ทำให้แน่ใจว่าเชื้อเพลิงเผาไหม้ทั้งหมด นี่เป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับนิสสันดีเซลในตลาดรัสเซียที่ใช้เชื้อเพลิงฤดูหนาวคุณภาพต่ำ
2. ซีล Viton® ที่ไม่สลายตัวในเอทานอลเพื่อความเข้ากันได้กับ E20
หัวฉีดถูกสร้างขึ้นมาเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดเชื้อเพลิง E20 ของรัสเซีย และมีซีล Viton®-ที่ไม่บวมเมื่อผสมกับเอทานอล ในการทดสอบกับกลุ่มรถแท็กซี่ในมอสโก (Navara NP300) ซีลของเราไม่สึกหรอเลยแม้จะใช้ E20 เป็นระยะทาง 60,000 กิโลเมตรก็ตาม ในทางตรงกันข้าม แมวน้ำ Buna{8}}N ปกติล้มเหลวหลังจากผ่านไปเพียง 15,000 กิโลเมตร เทคนิคการปิดผนึกสาม-ยังหยุดการรั่วไหลในเครื่องยนต์ MD20A ที่มีเทอร์โบชาร์จซึ่งสามารถรองรับแรงดันบูสต์ได้สูงถึง 2.2 บาร์
3. การป้องกันการกัดกร่อนที่เกิดขึ้นในแถบอาร์กติก
ตัวเรือนสเตนเลสสตีลชุบนิกเกิล-มีอายุการใช้งานนานกว่า 10,000 ชั่วโมงในการทดสอบสเปรย์เกลือ (ASTM B117) นี่เป็นสิ่งสำคัญสำหรับรถบรรทุกอูราล-4320 ที่ขับบนถนนเกลือใกล้กับเมืองมูร์มันสค์ การชุบด้วยไฟฟ้าขนาด 12μm อันเป็นเอกลักษณ์ของเรามีความหนามากกว่าตัวเลือกอื่นๆ ถึงสามเท่า ซึ่งจะหยุดการกัดกร่อนแบบรูพรุนจากตัวขจัดน้ำแข็งแคลเซียมคลอไรด์ที่ใช้บนทางหลวงของรัสเซีย
4. โหมดสำหรับการหยุด-และ-การจราจรที่สะอาดเอง
ทุกๆ 500 กิโลเมตร วงจรการทำความสะอาดแบบพัลส์อัตโนมัติของหัวฉีด-จะเริ่มขึ้นเพื่อขจัดคราบคาร์บอน วิธีนี้ช่วยให้รูปแบบสเปรย์แม่นยำ 99% ตลอดระยะทาง 100,000 กม. สำหรับคนขับรถแท็กซี่ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก (ความเร็วเฉลี่ย 18 กม./ชม.) ซึ่งหมายความว่าพวกเขาไม่ต้องจ่ายเงิน 250 ดอลลาร์ทุกๆ 30,000 กม. สำหรับการทำความสะอาดอัลตราโซนิคที่หัวฉีดที่ไม่ใช่{11}}ทำความสะอาดตัวเอง-ต้องการ
5. 1800พิกัดแรงดันบาร์เพื่อการปรับประสิทธิภาพอย่างละเอียด-
สามารถรับแรงกดดันได้มากกว่าข้อกำหนดของ OEM ถึง 30% ซึ่งทำให้สมบูรณ์แบบสำหรับ Patrol GR ที่อัปเกรดแล้วด้วยเทอร์โบหลังการขาย วาล์วเข็มที่ผ่านการแช่แข็ง-สามารถรับแรงดันได้ 1,800 บาร์เป็นเวลานานโดยไม่เกิดเชื้อรา นี่เป็นข้อดีอย่างมากสำหรับไม้กอล์ฟออฟโรด-ของ Bashkiria ที่ใช้ยางขนาด 35 นิ้ว ซึ่งจะทำให้เครื่องยนต์ตึงมากขึ้น
6. การตั้งค่าปลั๊กจริง-และ-เล่น
คัดลอกขั้วต่อไฟฟ้าและตำแหน่งติดตั้งของ OEM 16600-MD20A ได้อย่างสมบูรณ์แบบ ช่างเครื่องที่ตัวแทนจำหน่าย Nissan ในเยคาเตรินเบิร์กกล่าวว่าการติดตั้งหัวฉีดเหล่านี้ใช้เวลาเพียง 15 นาที และไม่จำเป็นต้องปรับเทียบใหม่ ต่างจากหัวฉีดสากลที่ต้องปรับแต่งไดโนราคาแพง มาพร้อมกับคำแนะนำในการติดตั้งด้วยรหัส QR ซึ่งมีข้อกำหนดแรงบิด (22 นิวตันเมตรสำหรับสลักเกลียวรางน้ำมันเชื้อเพลิง)

สถานการณ์การใช้งานหลัก

ไปทำงานทุกวันในสภาพอากาศหนาวเย็นมาก (ฤดูหนาวไซบีเรีย)
ชุดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับ RISSIA NISSAN นี้สร้างขึ้นเพื่อทำงานในสภาพอากาศของรัสเซีย และทำให้แน่ใจว่ารถจะสตาร์ทได้ทันทีแม้ในขณะที่อุณหภูมิ -30 องศา ซึ่งจะหยุดการทำงานเดินเบาอย่างยากลำบากที่เกิดขึ้นใน Nissan Patrol และ Navara NP300 ตลอดฤดูหนาว ปลายหัวฉีดทำความร้อนได้ในตัวช่วยป้องกันไม่ให้เชื้อเพลิงเกิดเจล และรูปแบบสเปรย์ 8 รูช่วยให้การเร่งความเร็วราบรื่นบนพื้นผิวหิมะ
ผลิตภัณฑ์นี้เหมาะสำหรับผู้ที่เดินทางไปมอสโคว์และเยคาเตรินเบิร์กและมักจะต้องแวะพักบ่อยๆ ลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงลง 8% เมื่อเทียบกับหัวฉีด OEM ที่สึกหรอ-
ดีที่สุดสำหรับ:
SUV ตระกูล Nissan Patrol Y62
Navara NP300 รถยนต์ดีเซลเพื่อการเดินทาง
ผู้ขับขี่ในพื้นที่ที่มีอุณหภูมิถึง -30 องศา จำเป็นต้องมีการสตาร์ทขณะเครื่องเย็นที่เชื่อถือได้
เทคโนโลยีการเชื่อมด้วยเลเซอร์แบบสเปรย์อ่าน
การดำเนินการด้านยานพาหนะและแท็กซี่ที่มีระยะทางสูง- (เน้นที่ความทนทาน)
หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเกรด OEM- นี้ผลิตขึ้นมาเพื่อใช้งานได้ 24 ชั่วโมงต่อวัน เจ็ดวันต่อสัปดาห์ และสามารถรองรับระยะทางได้มากกว่า 200,000 กิโลเมตรในกลุ่มรถแท็กซี่ในมอสโกโดยไม่สูญเสียประสิทธิภาพ
ซีล Viton® ที่ไม่ปล่อยให้เอธานอลรั่วไหลออกมาจะป้องกันไม่ให้เชื้อเพลิง E20 รั่วไหล และวงจรการทำความสะอาดคาร์บอนอัตโนมัติ-ช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างราบรื่นแม้ในการจราจรหนาแน่น คนขับรถแท็กซี่กล่าวว่ารถของพวกเขาพังน้อยกว่ารถที่ใช้หัวฉีดหลังการขายราคาถูกถึง 30% ซึ่งช่วยประหยัดเงินค่าบำรุงรักษาได้มากกว่า 500 ดอลลาร์ต่อปี
มีประโยชน์มากที่สุดสำหรับ:
รถแท็กซี่ดีเซลในสาย Navara NP300
ผู้ให้บริการกลุ่มยานพาหนะ Uber/Bolt ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก
คนขับระยะไกล-ที่ต้องการความน่าเชื่อถือในการบำรุงรักษา-ต่ำ


เทคโนโลยีการจ่ายแบบไม่สัมผัส-
อัปเกรดสำหรับการใช้งานนอกถนน-และการปรับแต่งสมรรถนะ
หัวฉีดแรงดันสูง- (1800 บาร์) นี้สร้างขึ้นสำหรับเครื่องยนต์ MD20A ที่มีเทอร์โบชาร์จและบิ่น คุณสามารถใช้มันเพื่ออัพเกรด Nissan Patrol GR หรือ Navara แบบปรับแต่งได้
ชิ้นส่วนภายในที่ผ่านการแช่เย็นสามารถจัดการกับเพลงที่มีกำลังมากกว่า 50 แรงม้าได้โดยไม่ต้องใช้เชื้อเพลิง และมุมสเปรย์ที่ปรับแล้วจะช่วยป้องกันไม่ให้น้ำมันดีเซลรัสเซียออกเทน{1}} ต่ำจากการระเบิด
เนื่องจากการออกแบบโซลินอยด์-กันฝุ่น ไม้กอล์ฟออฟโรด-ในคาซานและโซชีจึงใช้ไม้กอล์ฟนี้สำหรับ-คลานและก่อสร้างบนทางลาด
ดีที่สุดสำหรับ:
ยก Patrol GR พร้อมยางขนาด 35"
นาวาราออฟ-งานสร้างทางบก
เครื่องยนต์ MD20A ที่ปรับแต่งแล้วทำงานเพิ่ม 2.2+ บาร์
การแก้ไขด่วนสำหรับปัญหาการฉีดเชื้อเพลิงทั่วไป
แก้ไขปัญหาใหญ่สามประการเกี่ยวกับหัวฉีด MD20A:
ควันดำและไฟติด? หัวฉีดทำความสะอาดตัวเอง-ช่วยขจัดคราบคาร์บอนโดยไม่ต้องถอดออก
สตาร์ทยากในฤดูหนาว?
การออกแบบทิปแบบให้ความร้อนช่วยป้องกันไม่ให้แว็กซ์ก่อตัวขึ้น
น้ำมันเอทานอลรั่ว?
ซีล Viton® สาม-ชั้นช่วยให้ซีลแข็งแรงเป็นเวลานาน
ช่างเครื่องในโนโวซีบีสค์และวลาดิวอสต็อกกล่าวว่าการสลับปลั๊กแอนด์เพลย์ใช้เวลา 15- นาที-เป็นไปได้ ซึ่งช่วยประหยัดเงินในการเข้ารหัส ECU ใหม่

ทำไมถึงเลือกพวกเรา

ทำไมต้องเลือกผลิตภัณฑ์ของเรา
ฐานการผลิตของเรามุ่งเน้นไปที่-การผลิตส่วนประกอบพื้นฐานแบบครบวงจร รวมถึงเซ็นเซอร์รถยนต์และตัวเริ่มต้นเครื่องยนต์ ด้วยต้นทุนคนกลาง 0 คน Ne สามารถลดราคาได้ถึง 17%+; รองรับการตอบสนองต่อคำสั่งซื้อและการผลิตจำนวนมากตามต้องการภายใน 30 วัน ควบคุมทุกลิงก์อย่างอิสระตั้งแต่เทคโนโลยีการเชื่อมด้วยเลเซอร์ที่มีความแม่นยำไปจนถึงการตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่าคุณภาพสอดคล้องกับมาตรฐาน OE ดังนั้นจึงช่วยให้ลูกค้าทั่วโลกลดต้นทุน-การซื้อที่มีประสิทธิภาพโดยไม่ต้องกังวล
คำถามที่พบบ่อย
1. หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงนี้จะทำงานร่วมกับ Nissan Navara NP300 ของฉันที่มีเครื่องยนต์ MD20A ได้หรือไม่
+
-
ใช่! นี่คือการทดแทน OEM ทุกประการสำหรับรถบรรทุก Nissan Navara NP300, Patrol Y62 และ Ural ที่มีเครื่องยนต์ดีเซล BOSCH MD20A
2. ใช้งานกับน้ำมันดีเซลจากรัสเซียในช่วงฤดูหนาวหรือไม่?
+
-
แน่นอน. ปลายหัวฉีดที่ให้ความร้อนและการเพิ่มประสิทธิภาพการสตาร์ทขณะเย็น-ทำให้แน่ใจได้ว่าเครื่องจักรจะทำงานได้ดีในฤดูหนาวของไซบีเรียซึ่งมีอุณหภูมิ -30 องศา ทำให้เชื้อเพลิงไม่เกิดเจลและทำให้สตาร์ทติดยาก
3. ใช้กับหัวฉีดดีเซลที่มีเอทานอล E20 ได้หรือไม่?
+
-
ใช่. ซีล Viton®-จะไม่บวมหรือรั่ว ดังนั้นจึงเหมาะสำหรับกฎระเบียบเชื้อเพลิง E20 ของรัสเซีย
4. สิ่งนี้เปรียบเทียบกับหัวฉีด Nissan 16600-MD20A ดั้งเดิมได้อย่างไร?
+
-
มีความทนทานดีขึ้น หัวฉีดของเราได้รับการบำบัดภายในด้วยความเย็นจัด ตัวเรือนที่ชุบนิกเกิล- และหัวฉีดทำความสะอาดตัวเอง- มีอายุการใช้งานยาวนานกว่า (มากกว่า 150,000 กม.) และทำงานได้ดีกว่าในสภาพอากาศหนาวเย็นมากกว่า OEM
5. จำเป็นต้องให้ช่างมืออาชีพติดตั้งหรือไม่?
+
-
ไม่ นี่คืออุปกรณ์ทดแทนที่มาพร้อมกับคอนเนคเตอร์ OEM และใช้งานง่าย โดยไม่ต้องตั้งโปรแกรม ECU ใหม่ ช่างเครื่องส่วนใหญ่ในมอสโกและเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กสามารถสลับให้เสร็จสิ้นได้ภายใน 15 ถึง 20 นาที
ป้ายกำกับยอดนิยม: ชุดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับนิสสันรัสเซีย, ประเทศจีน ชุดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับผู้ผลิตนิสสันรัสเซีย, 10R7224, หัวฉีดเครื่องยนต์ดีเซล, น้ำมันหล่อลื่นดีเซล, ราคาทำความสะอาดหัวฉีดดีเซล, หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลฉีดโดยตรง, หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลฉีดทางอ้อม
ส่งคำถาม



