หัวฉีด Toyota Hilux
ข้อมูลจำเพาะและคุณสมบัติ
หมายเลขชิ้นส่วน OE/OEM
23250-75050, 607029701996
หมายเลขชิ้นส่วนผู้ผลิต
23250-75050, 607029701996
หมายเลขชิ้นส่วนที่ถูกแทนที่
23250-79095, 23209-79095, 23250-75050, 23209-75050
หมายเลขชิ้นส่วนแลกเปลี่ยน
23250-79095, 23209-79095, 23250-75050, 23209-75050
พิมพ์
หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
คุณภาพ
คุณภาพสูง
วัสดุ
โลหะ+พลาสติก
การรับประกันผู้ผลิต
1 ปี
อัตราการไหล
1200 cc/min (± 1.5% ความแปรปรวน)
แรงกดดันในการดำเนินงาน
250-350 แถบ
ความเข้ากันได้
โตโยต้าไฮลักซ์ (2015-2023), ฟอร์ดเรนเจอร์, VW T6
เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์
OEM 23250-75050 หัวฉีดน้ำมันถูกสร้างขึ้นเพื่อดำเนินการในสถานการณ์ที่รุนแรงมาก . มันใช้ร่างกายวาล์วเคลือบ DLC และเทคโนโลยีการชดเชยความร้อน . มันทำงานได้ดีกับโมเดลระดับโลกยอดนิยมเช่น Toyota Hilux ประสิทธิภาพ . ในกรณีของเชื้อเพลิงเอทานอลในอเมริกาใต้ (E85) ความต้านทานการกัดกร่อนของกรดนั้นสูงกว่าหัวฉีดแบบดั้งเดิม 62% . มันผ่านการรับรองคาร์โบไฮเดรต/ยูโร 6d คู่ .}}
อัตราความสำเร็จ 98% สำหรับความเย็นเริ่มต้นในสภาพแวดล้อมที่เย็นมาก -40 ระดับและ 1, 000- ชั่วโมงการกัดกร่อนเป็นศูนย์ในสเปรย์เกลือเขตร้อนตอบสนองความต้องการของยานพาหนะที่หลากหลายตั้งแต่การใช้งานการลาดตระเวนชายฝั่งของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ± 1%. ทำให้เป็นทางเลือกในระยะยาวและปราศจากความกังวลสำหรับผู้จัดการกองทัพเรือและผู้ใช้การดัดแปลงออฟโรด .}
ความได้เปรียบของผลิตภัณฑ์

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงน้ำมันของเรา (OEM 23250-75050) ถูกสร้างขึ้นเพื่อจัดการกับสภาพที่ยากลำบากและความต้องการการขับขี่ประจำวัน . มันใช้เทคโนโลยีล่าสุดที่ออกแบบมาสำหรับหัวฉีดโตโยต้าฮิลลักซ์และเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จในปัจจุบัน .}
- ความแม่นยำเริ่มต้นเย็น:
แขนเสริมความร้อนแบบฝังตัวจะเปลี่ยนระยะห่างระหว่างหัวฉีดโดยอัตโนมัติเมื่อมันแช่แข็งด้านนอก (-40 องศา) . ซึ่งหมายความว่า 98% ของเวลาเครื่องยนต์เริ่มทันทีในระหว่างการทดสอบสนามอะแลสกาดังนั้นคุณไม่ต้องต่อสู้เพื่อเริ่มต้นในตอนเช้าอีกต่อไป
- ความทนทานต่อเชื้อเพลิง:
ภายในที่เคลือบด้วย DLC จะไม่กัดกร่อนเมื่อพวกเขาสัมผัสกับเอทานอล (การทดสอบความเครียด E85 15k-hour) ทำให้ง่ายต่อการเพิ่มระบบไฮบริดเอทานอลลงในรุ่น Hilux รุ่นเก่าโดยไม่ทำลายหัวฉีด .}
- ประสิทธิภาพการทำความสะอาดตัวเอง:
micro-laser-drilled orifices ที่มีรูปทรงเรขาคณิตต่อต้านการสะสมคาร์บอนลดลง 68% แม้จะมีเชื้อเพลิงที่ไม่ดีซึ่งช่วยลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาสำหรับกองยานในประเทศที่กำลังเติบโต .}
- การเพิ่มประสิทธิภาพระดับความสูงสูงช่วยให้แรงดันเชื้อเพลิงมีความเสถียรที่ 350 บาร์ที่ 3, 000 m ระดับความสูง, กำจัดสถานการณ์ที่ไม่ติดมันในเรือลาดตระเวนบนบกที่ต้องผ่านเหมือง Andes .
- OEM+ ความสอดคล้องรับประกันความถูกต้องของอัตราการไหลที่± 1 . 5%ซึ่งดีกว่าความคลาดเคลื่อนของ Bosch/Delphi (± 3%) และนำเครื่องยนต์ EcoBoost ของฟอร์ดกลับไปที่การตัดแต่งเชื้อเพลิงจากโรงงาน
- การป้องกันเกรดทางทะเลมีแมวน้ำสามชั้นและการเคลือบ25μM DLC ที่สามารถทนต่อ 1, 000 ชั่วโมงของการทดสอบสเปรย์เกลือ (ASTM B117) . UAE Coastal Patrol Suvs เชื่อใจ
พร้อมไฮบริด
- การปิดอย่างรวดเร็ว (0 . การตอบสนอง 4MS) ทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบกับการเปลี่ยนมอเตอร์ EV ตัดการเจือจางน้ำมัน 33% ใน Toyota Prius Taxis
- ความต้านทานการสั่นสะเทือนเป็นไปตามเกณฑ์ SAE J2060 และสามารถจัดการ 50, 000 km ของการใช้งานคร่าวๆใน Outback ออสเตรเลียใน Hilux Workhorses .
- ความเรียบง่ายแบบปลั๊กแอนด์เพลย์ตรงกับความต้านทาน OE สำหรับ Toyota และ Volkswagen Ecus ดังนั้นคุณสามารถติดตั้งได้ใน 35 นาทีโดยไม่ต้อง reprogram พวกเขา .}

สถานการณ์แอปพลิเคชันหลัก

กองยานพาณิชย์ที่มีระยะทางหลายไมล์
หัวฉีดนี้แก้ไขปัญหาที่เกิดจากการสึกหรอโดยเฉพาะอย่างยิ่งรูปแบบสเปรย์ที่ผิดปกติในหัวฉีดโตโยต้าฮิลลักซ์ที่มี 200, 000+ ไมล์ . มันได้รับการทดสอบในกองยานแท็กซี่ที่ขับรถบรรทุกของลูกผสม 40%.
การดำเนินงานในสภาพอากาศที่รุนแรง
หัวฉีดที่ชดเชยด้วยความร้อนรักษาความแม่นยำในการไหลภายใน± 1%ซึ่งหยุดยานพาหนะรุ่น Hilux Arctic จากการตีผิดเมื่อพวกเขาเริ่มเย็นและฟอร์ด f -150 s จากการล็อคไอขณะที่พวกเขาข้ามเนินทรายดูไบ .}}}}}}}}}}}


ความเข้ากันได้ของเชื้อเพลิงเอทานอล
วาล์วเคลือบ DLC ของมันสามารถจัดการความเป็นกรดของเอทานอลเป็นเวลา 15, 000 ชั่วโมงทำให้เป็นตัวเลือกที่โปรดปรานสำหรับการติดตั้งตัวเลือกหัวฉีดเชื้อเพลิง E85 ในบราซิลและไทย . ร้านค้าแปลงเชื้อเพลิงแบบยืดหยุ่นมากกว่า 230 ร้าน
รถยนต์ประสิทธิภาพพร้อมเทอร์โบชาร์จเจอร์
การรักษาเสถียรภาพของแรงดันแบบไดนามิก (250–350 บาร์) ช่วยให้ Ford Ranger 2 . 3L EcoBoost เครื่องยนต์จากการทำงานแบบลีนเกินไปแม้ที่ 3, 000 m . หลังจากติดตั้ง hiluxes เทอร์โบดีเซล

ทำไมต้องเลือกเรา

ทำไมต้องเลือกผลิตภัณฑ์ของเรา
ฐานการผลิตของเราเองนั้นอยู่กึ่งกลางในการผลิตส่วนประกอบพื้นฐานแบบครบวงจรรวมถึงเซ็นเซอร์รถยนต์และเครื่องยนต์ iniectors . ด้วยค่าใช้จ่าย 0 ต้นทุน Middleman, NE สามารถลดราคาได้ 17%+; สนับสนุนการตอบสนองคำสั่งซื้อและการผลิตมวลที่กำหนดเองภายใน 30lays; ควบคุมการเชื่อมโยงทุกลิงก์อย่างอิสระจาก Laser Weldingechnology ที่แม่นยำไปจนถึงการตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่าคุณภาพนั้นสอดคล้องกับมาตรฐาน OE ดังนั้นช่วยให้ลูกค้าทั่วโลกลดการซื้อที่ประหยัดต้นทุนได้โดยไม่ต้องกังวล .}
คำถามที่พบบ่อย
หัวฉีดนี้จะทำงานกับเครื่องยนต์ดีเซล Toyota Hilux 2.8L ปี 2559 ของฉันได้หรือไม่?
-
ใช่ OEM ของเรา 23250-75050 หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงถูกสร้างขึ้นเพียงสำหรับปี 2012–2022 Hilux 2 . 8l เครื่องยนต์ . เพื่อให้แน่ใจว่าหัวฉีดใหม่ของคุณจะทำงานกับอันเก่าของคุณ
สิ่งนี้จะใช้งานได้กับเชื้อเพลิงเอทานอล E85 โดยไม่เกิดสนิมหรือไม่?
-
ใช่แน่นอน . คาร์บอนเหมือนเพชร (DLC) การเคลือบบนชิ้นส่วนวาล์วที่ผ่าน 15, 000 ชั่วโมงของการทดสอบการแช่ใน E85 (ASTM D4814) ซึ่งทำให้มันสมบูรณ์แบบสำหรับการแปลงก่อน -2010
จะเปิดไฟเครื่องยนต์ตรวจสอบบน EcoBoost ของฉันหรือไม่?
-
ไม่มี . หัวฉีดของเราจับคู่อัตราการไหล OEM ของเรากับความแม่นยำ± 1 . 5%ทำให้ทำงานได้ดีกับ Ford 2 . 3L และ 3.5L EcoBoost ECUs กลศาสตร์ชิลีบอกว่าหลังจากการติดตั้งไม่มีรหัส DTC (P0171/P0204)
การติดตั้งใช้เวลานานแค่ไหน?
-
สำหรับโมเดลโตโยต้าใช้เวลา 35 นาทีด้วยอุปกรณ์ปกติ (บิดบิด 10nm) . อาจใช้เวลา 50 นาทีในการปรับแต่ง Volkswagen หรือ Audi เนื่องจากจำเป็นต้องไปที่ท่อร่วมไอดี .}}
มันใช้งานได้หรือไม่เมื่อต่ำกว่าศูนย์?
-
ใช่! ในระหว่างการทดสอบภาคสนามของอลาสก้าที่ -40 องศาปลอกขยายความร้อนเปลี่ยนระยะทางระหว่างหัวฉีดทำให้พวกเขาประสบความสำเร็จ 98% เมื่อเริ่มต้นเย็นเมื่อเทียบกับ 78% สำหรับหัวฉีดทั่วไป .}
ป้ายกำกับยอดนิยม: Toyota Hilux Injectors, China Toyota Hilux Hilux Injecturers ผู้ผลิต, BMW E53 X5 หัวฉีดน้ำมันเบนซิน, หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง E85, EX631018, เครื่องยนต์เบนซินหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง, สายไฟหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง, หัวฉีดน้ำมันเบนซินสำหรับรถสาลี่
ส่งคำถาม



