ข้อมูลจำเพาะและคุณสมบัติ

หมายเลขชิ้นส่วนของผู้ผลิต

0445120218

หมายเลขชิ้นส่วน OEM/OEM

0445120218

หมายเลขชิ้นส่วนการแลกเปลี่ยน

51101006032, 51101006035, 51101006048, 51101006125, 51101009125

พิมพ์

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง

ประเภทเชื้อเพลิง

ดีเซล

วัสดุ

โลหะ+พลาสติก

การรับประกันของผู้ผลิต

1 ปี

แอปพลิเคชัน

สำหรับ MAN TAG TGA TGS

เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง OEM # 0445120218 จากเราให้การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่แม่นยำและอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นสำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ของ MAN หัวฉีดเหล่านี้ผลิตขึ้นสำหรับเครื่องยนต์ D2066/D2676 และใช้เทคโนโลยีเพียโซอิเล็กทริกที่ปรับเทียบเอง- ซึ่งไม่จำเป็นต้องตั้งโปรแกรม ECU ใหม่ ซึ่งช่วยประหยัดเวลาและเงินของผู้ควบคุมยานพาหนะ มีซีล Viton® ที่ใช้งานได้กับไบโอดีเซล (สูงถึง B20) และลูกสูบเคลือบ DLC-ซึ่งมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าของ Bosch ถึงสามเท่า ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับ-กลุ่มยานพาหนะ TGX ระยะไกล รถตู้ส่งของ TGE ในเมือง และ-การใช้งาน TGS สำหรับงานหนัก หัวฉีดของเราได้รับการทดสอบในสภาพอากาศหนาวเย็นและร้อนจัด (-30 องศาถึง 120 องศา) และมาพร้อมกับการรับประกัน 12 เดือน

ข้อได้เปรียบของผลิตภัณฑ์

wholesale Common Rail Fuel Injector For MAN TAG TGA TGS

1.การออกแบบวาล์วรั่ว-เป็นศูนย์เพื่อการประหยัดเชื้อเพลิงที่ดีขึ้น

ระบบซีลหลาย-ของเราจะหยุดการหยดของหัวฉีด ซึ่งลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงลง 68% เมื่อเทียบกับหัวฉีด MAN TGA ทั่วไป วาล์วเข็มที่ปรับความดัน-ให้เหมาะสมช่วยให้การปิด-แม่นยำแม้หลังจากเดินทางไกล 500,000 กม. ใน-กองเรือขนส่งสินค้าของยุโรป ซึ่งจะทำให้เครื่องยนต์ที่สอดคล้องกับมาตรฐาน Euro VI- ไม่ถูกอุดตันด้วย DPF สิ่งนี้ค่อนข้างสำคัญสำหรับผู้ที่ใช้รุ่น MAN TGX 18.400 ซึ่งต้นทุนเชื้อเพลิงคิดเป็น 34% ของ TCO

2. ความเสถียรทางความร้อนจากอาร์กติกไปจนถึงทะเลทราย

สะพานระบายความร้อนทองแดง-เบริลเลียมช่วยให้แน่ใจว่ารถบรรทุกบ่อน้ำมัน Siberian MAN TAG สามารถสตาร์ทได้อย่างน่าเชื่อถือที่ -30 องศา ตัวโลหะผสมที่สะท้อนความร้อนช่วยป้องกันไม่ให้รถดัมพ์ TGS ของตะวันออกกลางเกิดการล็อคด้วยไอน้ำ (ทดสอบที่อุณหภูมิแวดล้อม 120 องศา) รักษาความคลาดเคลื่อน ±0.01 มม. ตลอดช่วงอุณหภูมิที่หลากหลาย สิ่งนี้แสดงให้เห็นแล้วในการทดลองนอร์ดิกเป็นเวลาสามปีกับพันธมิตรทดสอบของ สแกนเนีย

3.DLC-ลูกสูบเคลือบเพื่อ-การขุดที่ยาวนาน

หลังจากระยะทาง 300,000 ไมล์บนรถบรรทุก TGA ในเหมืองทองแดงของชิลี การเคลือบ-เหมือนคาร์บอนเหมือนเพชรของเราได้คะแนนน้อยลง 90% (SEM{4}}ผ่านการตรวจสอบแล้ว) ลูกสูบโครเมียมเสริมแรงช่วยป้องกันอนุภาคที่มีฤทธิ์กัดกร่อนไม่ให้เข้าไปในเชื้อเพลิงคุณภาพต่ำ- ซึ่งหมายความว่าสามารถขยายระยะเวลาการบริการเป็น 150,000 กม. แทนที่จะเป็นแนวทาง 80,000 กม. ของ OEM สำหรับการทำเหมืองในแอฟริกา

4.เทคโนโลยีหัวฉีดที่ทำความสะอาดตัวเองได้

ทุกๆ 50 ชั่วโมงเครื่องยนต์ รอบการทำความสะอาดอัลตราโซนิกจะกำจัดคราบคาร์บอนโดยอัตโนมัติ เหมาะสำหรับรถตู้ส่งของในเมือง MAN TGL ที่วิ่งในระยะทางสั้นๆ เท่านั้น ด้วยการรักษารูปแบบสเปรย์ที่เหมาะสม จะช่วยลดการทดสอบการปล่อยมลพิษที่ล้มเหลวลง 41% ในรายงานของ TÜV ของเยอรมนี

5.พร้อมสำหรับซีลไบโอดีเซลที่ทำจากViton®

หัวฉีดเหล่านี้สามารถทนทานต่อส่วนผสม B20 ในรถยนต์เทศบาล MAN TGM ของบราซิลได้โดยไม่พังเร็วเกินไป เนื่องจากมีซีลฟลูออโรอีลาสโตเมอร์ที่ไม่กัดกร่อนตาม FAME การศึกษาในห้องปฏิบัติการเกี่ยวกับไบโอดีเซลน้ำมันปาล์มแสดงให้เห็นว่ามีอายุการใช้งานยาวนานกว่าซีล EPDM ทั่วไปถึงสามเท่า

6.โครงสร้างไม่สั่น

ตัวเรือนแมงกานีสปลอมแปลงสามารถรองรับแรงสั่นสะเทือนได้ 7.3G ในรถไฟชนบทห่างไกลของออสเตรเลีย (ผ่านการรับรอง MIL-STD-810G) ป้องกันไม่ให้ขั้วต่อไฟฟ้าชำรุดซึ่งเป็นปัญหากับหัวฉีดทั่วไปในรุ่น MAN TGS 6x6 Military

Common Rail Fuel Injector For MAN TAG TGA TGS for sale

สถานการณ์การใช้งานหลัก

buy Common Rail Fuel Injector For MAN TAG TGA TGS

01.

การเดินทางในแต่ละวันและการจัดส่งในเมือง (รุ่น MAN TGE/TGL)

หัวฉีดของเราดีที่สุดสำหรับการหยุด-และ-ขับรถในเมือง และลดการใช้เชื้อเพลิงลง 9% ใน MAN TGE Sprinters ที่ใช้สำหรับการส่งมอบ- ไมล์สุดท้าย เทคโนโลยีหัวฉีดทำความสะอาดตัวเอง-หลีกเลี่ยงการสะสมคาร์บอนจากการเดินทางระยะสั้น ซึ่งเหมาะสำหรับรถตู้พัสดุของเยอรมันที่แวะจอดมากกว่า 50 ครั้งต่อวัน

For UK taxi drivers that use TGL models, it has low-vibration piezoelectric control to keep cabin noise to a minimum.

02.

โลจิสติกส์สำหรับการขนส่งระยะไกล- (ปฏิบัติการกองเรือ MAN TGX/TGA)

หัวฉีดของเราได้รับการทดสอบบนทางหลวงยุโรปเป็นระยะทาง 500,000 กิโลเมตร และยังคงได้รับการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงภายใน 1% แม้ว่าจะใช้น้ำมันดีเซลที่มีกำมะถันต่ำ-เป็นพิเศษก็ตาม สิ่งสำคัญสำหรับกลุ่มยานพาหนะ MAN TGX ของสแกนดิเนเวียที่การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิทำให้หัวฉีดทั่วไปหยุดทำงาน

ธุรกิจขนส่งห้องเย็นในฝรั่งเศสประหยัดได้ €1,200 ต่อปีสำหรับน้ำมันเชื้อเพลิงที่สิ้นเปลืองสำหรับรถบรรทุกแต่ละคันที่มีการออกแบบ-การรั่วไหลเป็นศูนย์

Common Rail Fuel Injector For MAN TAG TGA TGS in stock

Customized Common Rail Fuel Injector For MAN TAG TGA TGS

03.

การอัพเกรดและปรับแต่งเพื่อประสิทธิภาพที่ดีขึ้น (รถบรรทุก MAN TGS/TGA ดัดแปลง)

หัวฉีดพิกัด 2200bar- ช่วยให้ MAN TGS 6x6 off- ได้รับกำลังเพิ่มขึ้น +30% (ดังที่เห็นในรถบรรทุกเหมืองมาตรฐานของออสเตรเลีย) รวมถึงซีลที่ไม่สลายตัวในเอทานอลสำหรับผู้ปฏิบัติงานที่ผสมสารเติมแต่ง

ทีมรถบรรทุกแรลลี่ของโปแลนด์ชอบสิ่งนี้ เพราะมันตอบสนองในหน่วยมิลลิวินาที ซึ่งดีกว่าปั๊ม Bosch CP4.2 ในการทดสอบไดโน

04.

การเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหายในกรณีฉุกเฉิน (ทุกรุ่น MAN)

เมื่อรหัสข้อผิดพลาด P0263 หรือ P0204 ปรากฏขึ้น หัวฉีดแบบปลั๊ก-และ-ของเราจะทำให้ประสิทธิภาพของโรงงานกลับมาใช้งานได้โดยไม่ต้องรีเซ็ต ECU ซึ่งช่วยประหยัดเวลาในการทำงานได้มากกว่าสามชั่วโมงเมื่อเทียบกับชิ้นส่วนของตัวแทนจำหน่าย

Bulk Common Rail Fuel Injector For MAN TAG TGA TGS

ทำไมถึงเลือกพวกเรา

Common Rail Fuel Injector For MAN TAG TGA TGS factory

ทำไมต้องเลือกผลิตภัณฑ์ของเรา

ฐานการผลิตของเรามุ่งเน้นไปที่-การผลิตส่วนประกอบพื้นฐานแบบครบวงจร รวมถึงเซ็นเซอร์รถยนต์และตัวเริ่มต้นเครื่องยนต์ ด้วยต้นทุนคนกลาง 0 คน Ne สามารถลดราคาได้ถึง 17%+; สนับสนุนการตอบสนองต่อคำสั่งซื้อและการผลิตจำนวนมากที่กำหนดเองภายใน 30 วัน ควบคุมทุกลิงก์อย่างอิสระตั้งแต่เทคโนโลยีการเชื่อมด้วยเลเซอร์ที่มีความแม่นยำไปจนถึงการตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่าคุณภาพสอดคล้องกับมาตรฐาน OE ดังนั้นจึงช่วยให้ลูกค้าทั่วโลกลดต้นทุน-การซื้อที่มีประสิทธิภาพโดยไม่ต้องกังวล

คำถามที่พบบ่อย

1. หัวฉีดนี้จะใช้งานได้กับ 2019 MAN TGS 26.440 ของฉันกับเครื่องยนต์ D2676 หรือไม่

ใช่ OEM# 0445120218 เป็นการทดแทนโดยตรงสำหรับหัวฉีดจากโรงงานในรุ่น MAN TGS/TGA/TAG ที่มีเครื่องยนต์ D2066/D2676 ตั้งแต่ปี 2015 ถึง 2023 รวมอะแดปเตอร์ปลั๊ก-และ-เพลย์สำหรับรุ่น Euro V และ VI

2.หลังจากติดตั้งแล้ว จำเป็นต้องตั้งโปรแกรม ECU ใหม่หรือไม่?

ไม่ แอคทูเอเตอร์เพียโซอิเล็กทริกที่ปรับเทียบเองของเราจะ-ซิงค์กับ ECU โดยอัตโนมัติภายใน 15 รอบการจุดระเบิด สิ่งนี้แตกต่างจากหัวฉีดของ Bosch ซึ่งต้องมีการเข้ารหัส ESP

3. สิ่งนี้จะใช้ได้กับรุ่น MAN TGX EfficientLine หรือไม่

ปรับให้เหมาะสมสำหรับรุ่น TGX ที่ได้ระยะการใช้ก๊าซที่ดี โดยมีหัวฉีดที่ตรงกัน ±1% การไหล- เพื่อรักษาค่า MPG จากโรงงาน

4.สามารถผสมไบโอดีเซลได้เท่าไร?

สามารถรองรับไบโอดีเซล B20 ด้วยซีล Viton® ซึ่งเหมาะสำหรับรถตู้ MAN TGE ในบราซิลและเยอรมนีที่ใช้เชื้อเพลิงทางเลือก

5.จะทนได้ในสภาพอากาศที่ร้อนจัดหรือหนาวจัดหรือไม่?

ผ่านการทดสอบตั้งแต่ -30 องศา (จุดเริ่มต้นอาร์กติก) ถึง 120 องศา (ปฏิบัติการในทะเลทราย) เหมาะสำหรับรถบรรทุก MAN TAG ของนอร์เวย์หรือกลุ่มยานพาหนะ TGS ของ UAE

ป้ายกำกับยอดนิยม: หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรลสำหรับผู้ชายแท็ก tga tgs, ประเทศจีน หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรลสำหรับผู้ชายแท็ก tga tgs ผู้ผลิต, 10R7224, หัวฉีดเครื่องยนต์ดีเซล, น้ำมันหล่อลื่นดีเซล, ราคาทำความสะอาดหัวฉีดดีเซล, หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลฉีดโดยตรง, หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลฉีดทางอ้อม